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20 件 見つかりました。
催行決定日あり
出発地:神奈川、東京、埼玉
出発日:2026年08月02日
テーマ:花火大会・祭り
大人1名
29,900円
催行決定日あり
出発地:東京、群馬、埼玉
出発日:2026年08月02日 ほか
テーマ:花火大会・祭り
大人1名
59,990円〜74,990円
催行決定日あり
出発地:東京、埼玉
出発日:2026年08月02日
テーマ:ひとり旅
大人1名
69,900円
当サイトは掲載する予約サイトや旅行会社(一部除く)等から予約実績に基づいた手数料を受領しています。
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催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
山口【山口市】
|
|---|---|
目的地 | 島根 |
交通手段 | 新幹線・鉄道 |
■○○のはなし
本州最西端の山口県(萩、長門、下関)は、日本と西洋をひき合わせるきっかけとなった歴史が息づくことから、内装は「西洋に憧れた日本(洋)、西洋が憧れる日本(和)」をコンセプトに、2両別々のデザインに。また外装には「洋と和をつないだ海」が2両にまたがり、この地の歴史を見守ってきた花として、「夏みかんの花」、「ハマユウ」をあしらいました。美しい海岸線が続く響灘や日本海に沿って走る列車の車窓からは絶景が望めるだけでなく、沿線各地の 素敵なストーリー、そして魅力的な人との出会いにあふれています。美しい絶景が続く山陰線。そこには、見て、聞いて、感じてみたい「はなし」があります。この春は、「○○のはなし」 とともに、萩(は)、長門(な)、下関(し)の「はなし」を巡る旅にでかけましょう!
■SLやまぐち号
SLやまぐち号の機関車として活躍する「D51形蒸気機関車」は、1936年から1945年の間に製造された大型の貨物用機関車です。戦中戦後の国内貨物輸送の増大に対応するため、長期に渡り製造されたこともあり、その製造両数は日本の機関車の中で最多となる1,115両にのぼります。「デゴイチ」の愛称は機関車の代名詞にもなりました。
新山口駅(9:08発)
↓
(新幹線・自由席)
↓
新下関駅
↓
≪○○のはなし全線乗車、車内でお弁当の昼食≫
↓
東萩駅
↓
【○津和野】山陰の小京都をちょっぴり散策
↓
津和野駅
↓
≪「SLやまぐち号」全線乗車≫
↓
新山口駅(18:00着)
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
広島【広島市】
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|---|---|
目的地 | 島根 |
交通手段 | 新幹線・鉄道 |
■○○のはなし
本州最西端の山口県(萩、長門、下関)は、日本と西洋をひき合わせるきっかけとなった歴史が息づくことから、内装は「西洋に憧れた日本(洋)、西洋が憧れる日本(和)」をコンセプトに、2両別々のデザインに。また外装には「洋と和をつないだ海」が2両にまたがり、この地の歴史を見守ってきた花として、「夏みかんの花」、「ハマユウ」をあしらいました。美しい海岸線が続く響灘や日本海に沿って走る列車の車窓からは絶景が望めるだけでなく、沿線各地の 素敵なストーリー、そして魅力的な人との出会いにあふれています。美しい絶景が続く山陰線。そこには、見て、聞いて、感じてみたい「はなし」があります。この春は、「○○のはなし」 とともに、萩(は)、長門(な)、下関(し)の「はなし」を巡る旅にでかけましょう!
■SLやまぐち号
SLやまぐち号の機関車として活躍する「D51形蒸気機関車」は、1936年から1945年の間に製造された大型の貨物用機関車です。戦中戦後の国内貨物輸送の増大に対応するため、長期に渡り製造されたこともあり、その製造両数は日本の機関車の中で最多となる1,115両にのぼります。「デゴイチ」の愛称は機関車の代名詞にもなりました。
広島駅(8:23発)
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新岩国駅(8:38発)
↓
徳山駅(8:51発)
↓
(新幹線)
↓
新下関駅
↓
≪○○のはなし全線乗車、車内でお弁当の昼食≫
↓
東萩駅
↓
【○津和野】山陰の小京都をちょっぴり散策
↓
津和野駅
↓
≪「SLやまぐち号」全線乗車≫
↓
新山口駅
↓
(新幹線)
↓
徳山駅(18:39着)
↓
新岩国駅(18:52着)
↓
広島駅(19:09着)
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
山口【山口市】
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|---|---|
目的地 | 島根 |
交通手段 | 新幹線・鉄道 |
(1)SLやまぐち号の機関車として活躍する「D51形蒸気機関車」は、1936年から1945年の間に製造された大型の貨物用機関車です。戦中戦後の国内貨物輸送の増大に対応するため、長期に渡り製造されたこともあり、その製造両数は日本の機関車の中で最多となる1,115両にのぼります。「デゴイチ」の愛称は機関車の代名詞にもなりました。
(2)しまね海洋館アクアス
中四国最大級を誇るしまね海洋館アクアス。広い館内をぐるりと巡って、バブルリングで有名なシロイルカや、ペンギン・アザラシなどなど、様々な生物の展示の様子・魅力を紹介します。2022年春アクアスの海が映像と生物のコラボレーションにより生まれ変わりました。生き物たちとプロジェクションマッピング映像のコラボレーションにより、美しく神秘的な物語がアクアスから始まります。
新山口駅(10:20集合)
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≪SLやまぐち号「D51形200号機」、通称「デゴイチ」全線乗車、車内にてお弁当の昼食≫
↓
津和野駅
↓
【●しまね海洋館アクアス】入場見学
↓
広島駅(19:00頃着)
↓
新山口駅(21:00頃着)
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
福岡【福岡市(博多・天神)】
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|---|---|
目的地 | 山口 |
交通手段 | 新幹線・鉄道 |
このプランのポイントは…
・全国でも珍しい蒸気機関車「SLやまぐち号」に、津和野駅→山口駅間でご乗車いただきます!
・人気観光列車「○○のはなし」にも乗車する貴重な機会です。
日本海側の風光明媚な山陰本線にて、下関駅から長門市駅までに乗車いただきます。
・往路)博多駅→小倉(特急ソニック) ・復路)新下関→博多(山陽新幹線こだま号)へ乗車します!
・萩の人気観光地 『萩/松下村塾・松陰神社・萩反射炉』へ
・水路に泳ぐ色とりどりの鯉、歴史ある白壁が美しい津和野のシンボル「殿町通り」の散策をお楽しみください♪
★2024年8月1日に運行開始45周年を迎えた”SLやまぐち号”に乗車!
1973年に一度姿を消したものの、ファンや地元住民の熱意により1979年に復活した「SLやまぐち号」。
鉄道ファンのみならず、多くの観光客を惹きつける人気のSLやまぐち号に乗って蒸気機関車の旅へ出かけましょう!
新山口駅~津和野駅間(約62.9㎞)を走行する、西日本で唯一のSLです。(展示走行は除く)
迫力ある蒸気音・汽笛、昭和レトロな客車など、SLの魅力を存分にご堪能ください。※今回は少し手前の山口駅までの約1時間40分乗車。
=○○のはなし= 下関駅(山陰本線経由)→長門市駅
本州最西端…響灘や日本海に面し、心奪われる美しい絶景が続く山陰本線。そこでは、日本と西洋を惹き合わせた志士達の
歴史や文化、美味しい海の幸やお酒など、見て、聞いて、感じてみたい「はなし」に出逢えることでしょう。
観光や特産品、歴史文化にスポットを当てたクイズなど、イベントを列車内にてご用意しております。
★萩の名所めぐりと津和野 「SLやまぐち号」、観光列車「〇〇のはなし」乗車の旅★
〇白壁と群れ泳ぐ鯉が美しい津和野 殿町通り
小京都とも呼ばれる津和野は、閑静な山あいにある隠れ里のような城下町。
津和野の中でも、殿町あたりは最も古いたたずまいを残しており
白壁の土塀、掘割には大小無数の鯉が群れ泳ぎ、訪れる人の目を楽しませてくれます。
博多駅筑紫口 1階出入口/郵便ポスト付近
(8:00集合予定)
博多駅
↓
<特急ソニック号(自由席)>小倉駅
↓
下関駅
↓
★【JR西日本・人気観光列車”○○のはなし”に乗車】
美しい海岸線とともに、萩(は)・長門(な)・下関(し)の「はなし」を辿る旅へ
下関駅(10:08発)
↓
長門市駅(12:17着)
約2時間たっぷりと美しい絶景が続く山陰線をおすごしください
[列車内にてお弁当昼食をご用意]
↓
=貸切バスまたはジャンボタクシー・タクシーに乗車=
↓
青海島橋(車窓見学)
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萩市内観光
○松下村塾
○松陰神社参拝
○「世界遺産」反射炉跡見学
↓
○山陰の小京都 津和野・殿町をお散歩
(殿町~津和野駅までの約1キロ散策/バス移動も可)
*群れ泳ぐ鯉と白壁が美しい津和野のシンボル
↓
【 蒸気機関車”SLやまぐち号”に乗車】
〇津和野駅(16:12発)
~もくもくと煙を上げて走るSLの旅をお楽しみください~
↓
○山口駅(17:40着)
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山口駅
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<貸切バス>
新下関駅
<山陽新幹線こだま号・自由席>
↓
博多駅 着(19:51着予定)
★集合時間・確定列車・時刻は,最終日程表にてご確認ください。
(ダイヤ改正等により変更となる場合があります)
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
山口【山口市】
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|---|---|
目的地 | 島根 |
交通手段 | バス |
(1)SLやまぐち号の機関車として活躍する「D51形蒸気機関車」は、1936年から1945年の間に製造された大型の貨物用機関車です。戦中戦後の国内貨物輸送の増大に対応するため、長期に渡り製造されたこともあり、その製造両数は日本の機関車の中で最多となる1,115両にのぼります。「デゴイチ」の愛称は機関車の代名詞にもなりました。
(2)清流「錦川」沿いを走る錦川鉄道に乗車!
(3)観光用トロッコ遊覧車とことこトレインに乗車!
光る蛍光石で装飾された「きらら夢トンネル」は幻想的!
新山口駅(10:20集合)
↓
≪SLやまぐち号「D51形200号機」、通称「デゴイチ」全線乗車、車内にてお弁当の昼食≫
↓
津和野駅
↓
そうづ峡温泉駅
↓
(とことこトレイン)
↓
錦町駅<錦川清流鉄道>清流新岩国駅
↓
徳山(18:00頃着)・防府(19:00頃着)・新山口(19:30頃着)
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
広島【広島市】
|
|---|---|
目的地 | 島根 |
交通手段 | バス |
GW出発もございます!毎年大好評の人気ツアーが今年も登場!
お気軽日帰り旅!1名様からお申込みいただけます!
歴史が薫る山陰の小京都・津和野で散策をお楽しみください♪(約60分)
*・。☆*・。SLやまぐち号にご乗車(JR新山口駅~JR津和野駅間)*・。☆*・。
<SLやまぐち号>
*蒸気機関車の旅へタイムスリップ♪
*高く鳴り響く汽笛、黒煙を上げながら田園地帯を走り抜ける
~SLやまぐちとは~
昭和40年代国鉄の近代化・合理化により、蒸気機関車が廃止される中、
1973年10月には、山口線からもSLが姿を消すことになりました。
その後、多くのSLファンや地元市町村を中心にSL復活への気運が高まり、
東寺の国鉄総裁の大英断で1979年8月1日、山口線にSLが復活することになりました。
※SLやまぐち号のお席は他のお客様と相席となる場合がございます。
またお席はお選びいただけません。普通指定席でのご用意となります。
津和野でレトロな街並み散策
殿町通りや太鼓谷稲成神社など・・・・・
【JR広島駅:新幹線口ペデストリアンデッキ2階中央サークル/07:20ご集合】
JR広島駅【7:30発】
↓
JR新山口駅
↓
<2024年復活の人気観光列車SLやまぐち号!
蒸気機関車での旅をお楽しみください♪(約2時間)>
↓
JR津和野駅
↓
○津和野散策(約60分)
↓
○太鼓谷稲成神社(朱塗りの千本鳥居が美しい:約30分)
↓
JR広島駅【18:00着】
<バス走行距離:約350km>
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
福岡【福岡市(博多・天神), 北九州市(小倉・門司・黒崎)】
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|---|---|
目的地 | 島根、山口 |
交通手段 | バス |
黒煙を上げながら田園地帯を走り抜ける!SLやまぐち号に乗車(JR津和野駅⇒JR新山口駅間)
○○のはなしにも乗車(JR下関駅⇒JR萩駅間)!観光列車の旅をお楽しみいただけます♪
松陰神社や松下村塾にもご案内いたします!
○○のはなし(JR下関駅⇒JR萩駅間)
美しい海岸線とともに、萩(は)・長門(な)・下関(し)の「はなし」を辿る旅へ。
内装は「西洋に憧れた日本(洋)、西洋が憧れる日本(和)」をコンセプトに、2両別々のデザインに。
また外装には「洋と和をつないだ海」が2両にまたがり、この地の歴史を見守ってきた花として、「夏みかんの花」、「ハマユウ」をあしらいました。
SLやまぐち号(JR津和野駅⇒JR新山口駅間)
昭和時代の近代化により一度は廃止となった山口のSLは根強いファンのため
2024年5月に2年ぶりの復活をとげました。
「貴婦人」という愛称を持つほど優雅な機関車で、「昭和風」「明治風」「大正風」と
各車両それぞれ趣向を凝らしたスタイルになっています。・・・・・
集合場所・時間
博多駅筑紫口 大型バス駐車場前
↓
7:40
小倉駅北口大型バス駐車場前
↓
9:00
博多(7:50)
↓
小倉(9:00)
↓
JR下関駅
↓
【○○のはなし(普通車・指定席)】【約160分】
↓
JR萩駅
↓
○松陰神社
↓
世界遺産○松下村塾(幕末期に吉田松陰が主宰した私塾)【計約50分】
↓
○津和野(自由散策)【約40分】
↓
JR津和野駅
↓
【SLやまぐち号(普通車・指定席)】【約100分】
↓
JR新山口駅
↓
小倉(19:40頃)
↓
博多(20:50頃着)
【バス走行距離:約330km】
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
東京【東京駅】
|
|---|---|
目的地 | 島根、山口、福岡 |
交通手段 | 新幹線・鉄道 |
【WEB申込限定】クラブツーリズムPASS会員特典「会員限定割引」(1,000円~1,000円)
(補足情報)18名様以下/往復新幹線のぞみ号グリーン車利用/バス席1人2席/復路手荷物宅配サービス付/「ホテルリゾナーレ下関」または「プレミアホテル門司港」、「萩八景雁嶋別荘」、「風の海」宿泊
■落ち着きある大人のための旅を…
(未成年の方はご参加いただけません)
■お帰りの手荷物宅配サービス付
ツアー最終宿泊先からご自宅まで、おひとり様につき、おひとつの宅配サービスをいたします
■ロイヤル・グランステージ四季の華
<「70歳からのゆったり旅」のお約束>
(1)70歳以上対象(参加者のうちどなたか1名70歳以上で参加可能)
(2)バス1台は18名様以下
(3)1日の立ち寄り先は平均1~3箇所ゆとりの行程
(4)1日の歩行時間は30分~2時間以内(自由時間・休息・ガイドの説明時間除く)
(5)添乗員とバスガイドが皆様の旅をサポート(タクシープランを除く)
(6)温泉風呂または露天風呂付ベッド客室をご用意
(7)宿泊…★販売旅行会社のオンライン旅行予約サイト(外部サイト)からご確認ください。
1日目
東京駅[8:00~9:30発]
↓
品川駅
↓
新横浜駅
↓
新幹線のぞみ号・グリーン車[車内にて各自昼食]
↓
新山口
↓
【移動:約30分】
↓
瑠璃光寺・国宝五重塔[大改修からお目見えした国宝の姿]【約40分】
↓
【移動:約70分】
↓
ふく処 喜多川[本場下関にある老舗ふぐ料理店で夕食]【約70分】
↓
【移動:約20分】
↓
【6・7月出発】下関・リゾナーレ下関[泊]または【8月出発】門司・プレミアホテル門司港[泊]
※[6・7月発]ホテルリゾナーレ下関(関門海峡を目の前にするロケーション自慢のホテル)
※[8月発]関門海峡を望むラウンジを利用できるプレミアルームをご用意
2日目
下関または門司
↓
【移動:約60分】
↓
新山口駅
↓
SLやまぐち号・指定席[約90分乗車]
↓
津和野駅
↓
【移動:約5分】
↓
津和野[山陰の小京都を自由散策]【約70分】
↓
【移動:約80分】
↓
萩温泉郷・萩八景 雁嶋別荘[泊]
※半露天風呂付き客室
※長萩和牛を中心に山海の美味を堪能いただきます。
3日目
萩温泉郷
↓
【移動:約10分】
↓
萩城下町[情緒ある萩の街並み散策]【約45分】
↓
【移動:約10分】
↓
松陰神社【約20分】
↓
【移動:約90分】
↓
海士ヶ瀬公園[角島大橋を望む]【約30分】
↓
【移動:約10分】
↓
阿川駅
↓
○○のはなし・指定席[約60分乗車]
↓
下関駅
↓
【移動:約20分】
↓
下関温泉・風の海[泊]
※下関のふぐを含む和食会席の食事が好評。
※お部屋の温泉展望風呂から絶景もお楽しみ
4日目
下関温泉
↓
【移動:約10分】
↓
長府[歴史の町を散策]【約30分】
↓
功山寺(通常非公開の仏殿内部も拝観)【約30分】
↓
【移動:約70分】
↓
山口グランドホテル[郷土料理瓦そばw含む和食膳の昼食]
↓
新山口駅
↓
新幹線のぞみ号・グリーン車
↓
新横浜駅
↓
品川駅
↓
東京駅[17:30~18:40着]
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
広島【福山, 尾道, 三原, 広島市】
|
|---|---|
目的地 | 島根 |
交通手段 | 新幹線・鉄道 |
■○○のはなし
本州最西端の山口県(萩、長門、下関)は、日本と西洋をひき合わせるきっかけとなった歴史が息づくことから、内装は「西洋に憧れた日本(洋)、西洋が憧れる日本(和)」をコンセプトに、2両別々のデザインに。また外装には「洋と和をつないだ海」が2両にまたがり、この地の歴史を見守ってきた花として、「夏みかんの花」、「ハマユウ」をあしらいました。美しい海岸線が続く響灘や日本海に沿って走る列車の車窓からは絶景が望めるだけでなく、沿線各地の 素敵なストーリー、そして魅力的な人との出会いにあふれています。美しい絶景が続く山陰線。そこには、見て、聞いて、感じてみたい「はなし」があります。この春は、「○○のはなし」 とともに、萩(は)、長門(な)、下関(し)の「はなし」を巡る旅にでかけましょう!
■SLやまぐち号
SLやまぐち号の機関車として活躍する「D51形蒸気機関車」は、1936年から1945年の間に製造された大型の貨物用機関車です。戦中戦後の国内貨物輸送の増大に対応するため、長期に渡り製造されたこともあり、その製造両数は日本の機関車の中で最多となる1,115両にのぼります。「デゴイチ」の愛称は機関車の代名詞にもなりました。
福山駅(7:41発)
↓
新尾道駅(7:51発)
↓
三原駅(7:58発)
↓
(新幹線)
↓
新下関駅
↓
≪○○のはなし全線乗車、車内でお弁当の昼食≫
↓
東萩駅
↓
【○津和野】山陰の小京都をちょっぴり散策
↓
津和野駅
↓
≪「SLやまぐち号」全線乗車≫
↓
新山口駅
↓
(新幹線)
↓
三原駅(19:34着)
↓
新尾道駅(19:44着)
↓
福山駅(19:55着)
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
岡山【岡山市, 倉敷】
|
|---|---|
目的地 | 島根 |
交通手段 | 新幹線・鉄道 |
■○○のはなし
本州最西端の山口県(萩、長門、下関)は、日本と西洋をひき合わせるきっかけとなった歴史が息づくことから、内装は「西洋に憧れた日本(洋)、西洋が憧れる日本(和)」をコンセプトに、2両別々のデザインに。また外装には「洋と和をつないだ海」が2両にまたがり、この地の歴史を見守ってきた花として、「夏みかんの花」、「ハマユウ」をあしらいました。美しい海岸線が続く響灘や日本海に沿って走る列車の車窓からは絶景が望めるだけでなく、沿線各地の 素敵なストーリー、そして魅力的な人との出会いにあふれています。美しい絶景が続く山陰線。そこには、見て、聞いて、感じてみたい「はなし」があります。この春は、「○○のはなし」 とともに、萩(は)、長門(な)、下関(し)の「はなし」を巡る旅にでかけましょう!
■SLやまぐち号
SLやまぐち号の機関車として活躍する「D51形蒸気機関車」は、1936年から1945年の間に製造された大型の貨物用機関車です。戦中戦後の国内貨物輸送の増大に対応するため、長期に渡り製造されたこともあり、その製造両数は日本の機関車の中で最多となる1,115両にのぼります。「デゴイチ」の愛称は機関車の代名詞にもなりました。
岡山駅(7:19発)
↓
新倉敷駅(7:29発)
↓
(新幹線)
↓
新下関駅
↓
≪○○のはなし全線乗車、車内でお弁当の昼食≫
↓
東萩駅
↓
【○津和野】山陰の小京都をちょっぴり散策
↓
津和野駅
↓
≪「SLやまぐち号」全線乗車≫
↓
新山口駅
↓
(新幹線)
↓
新倉敷駅(20:09着)
↓
岡山駅(20:23着)
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
東京【羽田空港】
|
|---|---|
目的地 | 島根、山口 |
交通手段 | 飛行機 |
【WEB申込限定】クラブツーリズムPASS会員特典「会員限定割引」(1,000円~1,000円)
(補足情報)コース情報:バス1人2席利用/催行決定
\\クラブツーリズムパス会員に入会されると、こちらのコースが¥1,000引きになります!//クラブツーリズムパスとは…
~ 写真撮影の旅のこだわり ~
当コースはおひとりさまバス1人2席利用
◇出発日10月16日(金)
~共同催行コースです~コース番号【01970】:羽田出発
コース番号【E6070】:現地集合(萩・石見空港集合/山口宇部空港解散)
◇伊藤宏美講師が同行・撮影指導いたします
クラブツーリズムフォトナビゲーター。JPIO(日本写講師協会)認定フォトインストラクター。鉄道風景を主に撮影。乗り鉄・食べ鉄・食いしん坊。
◇宿泊ホテル1泊目 ホテルルートイン益田
2泊目 ホテルルートイン山口湯田温泉
◇まだ間に合う!<写真撮影の旅>の残席・催行状況や旬のおススメツアーはコチラ!!<【写真撮影の旅】
1日目
羽田空港(8:00~9:00発)
↓
萩・石見
↓
JR山陰本線沿線(日本海の雄大な海岸線を走る「特急・スーパーおき」や夕日に照らされて走る列車を撮影)
↓
益田・ホテルルートイン益田(泊)
2日目
益田
↓
JR山口線沿線(山間部を迫力の走りで魅了する「SLやまぐち号」を撮影。「特急・スーパーおき」や国鉄時代から走る気動車「キハ40系」も撮影)
↓
山口・ホテルルートイン山口湯田温泉(泊)
3日目
山口
↓
JR山口線沿線(2日目に続き、伊藤講師おすすめ撮影地から蒸気を上げて力強く走る「SLやまぐち号」を撮影)
↓
JR津和野駅周辺(「SLやまぐち号」の終点で行われる蒸気機関車の転車作業を撮影)
↓
山口宇部
↓
羽田空港(19:45~22:00着)
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
島根【萩・石見空港】
|
|---|---|
目的地 | 島根、山口 |
交通手段 | バス |
【WEB申込限定】クラブツーリズムPASS会員特典「会員限定割引」(1,000円~1,000円)
(補足情報)コース情報:バス1人2席利用
\\クラブツーリズムパス会員に入会されると、こちらのコースが¥1,000引きになります!//クラブツーリズムパスとは…
~ 写真撮影の旅のこだわり ~
当コースはおひとりさまバス1人2席利用
◇出発日10月16日(金)
~共同催行コースです~コース番号【01970】:羽田出発
コース番号【E6070】:現地集合(萩・石見空港集合/山口宇部空港解散)
◇伊藤宏美講師が同行・撮影指導いたします
クラブツーリズムフォトナビゲーター。JPIO(日本写講師協会)認定フォトインストラクター。鉄道風景を主に撮影。乗り鉄・食べ鉄・食いしん坊。
◇宿泊ホテル1泊目 ホテルルートイン益田
2泊目 ホテルルートイン山口湯田温泉
◇まだ間に合う!<写真撮影の旅>の残席・催行状況や旬のおススメツアーはコチラ!!<【写真撮影の旅】
1日目
萩・石見空港(10:30~12:30集合)
↓
JR山陰本線沿線(日本海の雄大な海岸線を走る「特急・スーパーおき」や夕日に照らされて走る列車を撮影)
↓
益田・ホテルルートイン益田(泊)
2日目
益田
↓
JR山口線沿線(山間部を迫力の走りで魅了する「SLやまぐち号」を撮影。「特急・スーパーおき」や国鉄時代から走る気動車「キハ40系」も撮影)
↓
山口・ホテルルートイン山口湯田温泉(泊)
3日目
山口
↓
JR山口線沿線(2日目に続き、伊藤講師おすすめ撮影地から蒸気を上げて力強く走る「SLやまぐち号」を撮影)
↓
JR津和野駅周辺(「SLやまぐち号」の終点で行われる蒸気機関車の転車作業を撮影)
↓
山口宇部空港(16:30~18:00解散)
添乗員同行
出発地 |
福岡【福岡市(博多・天神), 北九州市(小倉・門司・黒崎)】
|
|---|---|
目的地 | 島根、山口 |
交通手段 | バス |
黒煙を上げながら田園地帯を走り抜ける!SLやまぐち号に乗車(JR津和野駅⇒JR新山口駅間)
○○のはなしにも乗車(JR下関駅⇒JR東萩駅間)!観光列車の旅をお楽しみいただけます♪
松陰神社や松下村塾にもご案内いたします!
○○のはなし(JR下関駅⇒JR東萩駅間)
美しい海岸線とともに、萩(は)・長門(な)・下関(し)の「はなし」を辿る旅へ。
内装は「西洋に憧れた日本(洋)、西洋が憧れる日本(和)」をコンセプトに、2両別々のデザインに。
また外装には「洋と和をつないだ海」が2両にまたがり、この地の歴史を見守ってきた花として、「夏みかんの花」、「ハマユウ」をあしらいました。
SLやまぐち号(JR津和野駅⇒JR新山口駅間)
昭和時代の近代化により一度は廃止となった山口のSLは根強いファンのため
2024年5月に2年ぶりの復活をとげました。
「貴婦人」という愛称を持つほど優雅な機関車で、「昭和風」「明治風」「大正風」と
各車両それぞれ趣向を凝らしたスタイルになっていま・・・・・
集合場所・時間
博多駅筑紫口 大型バス駐車場前
↓
7:40
小倉駅北口大型バス駐車場前
↓
9:00
博多(7:50)
↓
小倉(9:00)
↓
JR下関駅
↓
【○○のはなし(普通車・指定席)】【約160分】
↓
JR東萩駅
↓
○松陰神社
↓
世界遺産○松下村塾(幕末期に吉田松陰が主宰した私塾)【計約50分】
↓
○津和野(自由散策)【約40分】
↓
JR津和野駅
↓
【SLやまぐち号(普通車・指定席)】【約100分】
↓
JR新山口駅
↓
小倉(19:40頃)
↓
博多(20:50頃着)
【バス走行距離:約330km】
NEW
添乗員同行
出発地 |
福岡【福岡市(博多・天神)】
|
|---|---|
目的地 | 山口 |
交通手段 | 新幹線・鉄道 |
このプランのポイントは…
・全国でも珍しい蒸気機関車”SLやまぐち号”の津和野駅から→新山口駅までの区間に乗車します!
・博多駅~新下関駅 ラクラク 往復新幹線利用!
・山口県の人気観光地 行くべき観光地へご案内します!
新幹線利用だからこそ 『角島』 『元乃隅神社』と 『萩/松下村塾・松陰神社・萩反射炉』と『津和野』を効率的に周遊!!
・水路に泳ぐ色とりどりの鯉、歴史ある白壁が美しい津和野のシンボル「殿町通り」の散策をお楽しみください♪
★2024年8月1日に運行開始45周年を迎えた”SLやまぐち号”に乗車!
1973年に一度姿を消したものの、ファンや地元住民の熱意により1979年に復活した「SLやまぐち号」。
鉄道ファンのみならず、多くの観光客を惹きつける人気のSLやまぐち号に乗って蒸気機関車の旅へ出かけましょう!
SLやまぐち号は、新山口駅~津和野駅間(約62.9㎞)を約2時間で走行する、西日本で唯一のSLです。(展示走行は除く)
迫力ある蒸気音・汽笛、昭和レトロな客車など、SLの魅力を存分にご堪能ください。
~山口県の名所めぐりと津和野・SL乗車の旅~
〇白壁と群れ泳ぐ鯉が美しい津和野 殿町通り
小京都とも呼ばれる津和野は、閑静な山あいにある隠れ里のような城下町。
津和野の中でも、殿町あたりは最も古いたたずまいを残しており
白壁の土塀、掘割には大小無数の鯉が群れ泳ぎ、訪れる人の目を楽しませてくれます。
博多駅筑紫口 1階出入口/郵便ポスト付近
(7:30集合/7:49発)
博多駅
<山陽新幹線こだま号>
↓
新下関駅
↓
=貸切バスに乗車=
↓
○角島大橋<展望台> [眺望休憩/約25分]
橋の近くにあり,橋全体と美しい橋を眺望(※先端灯台へは行きません)
↓
○元乃隅神社,眺望 [約20分]
↓
*123基の鳥居が100m以上にわたってならぶ圧巻の景色!
(ご注意!!)土日祝は元乃隅神社の参拝が休止となります
↓
萩市内<昼食>
*松下村塾・松陰神社参拝
*「世界遺産」反射炉跡見学
↓
○山陰の小京都 津和野 [自由散策/約40分]
*群れ泳ぐ鯉と白壁が美しい津和野のシンボル
↓
【蒸気機関車”SLやまぐち号”に乗車】
〇津和野駅
↓
~もくもくと煙を上げて走るSLの旅をお楽しみください~
↓
○新山口駅
↓
=貸切バスに乗車=
↓
新下関駅
<山陽新幹線こだま号>
↓
博多駅 着(19:51着予定)
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
山口【下関, 山口市】
|
|---|---|
目的地 | 島根 |
交通手段 | 新幹線・鉄道 |
■○○のはなし
本州最西端の山口県(萩、長門、下関)は、日本と西洋をひき合わせるきっかけとなった歴史が息づくことから、内装は「西洋に憧れた日本(洋)、西洋が憧れる日本(和)」をコンセプトに、2両別々のデザインに。また外装には「洋と和をつないだ海」が2両にまたがり、この地の歴史を見守ってきた花として、「夏みかんの花」、「ハマユウ」をあしらいました。美しい海岸線が続く響灘や日本海に沿って走る列車の車窓からは絶景が望めるだけでなく、沿線各地の 素敵なストーリー、そして魅力的な人との出会いにあふれています。美しい絶景が続く山陰線。そこには、見て、聞いて、感じてみたい「はなし」があります。この春は、「○○のはなし」 とともに、萩(は)、長門(な)、下関(し)の「はなし」を巡る旅にでかけましょう!
■SLやまぐち号
SLやまぐち号の機関車として活躍する「D51形蒸気機関車」は、1936年から1945年の間に製造された大型の貨物用機関車です。戦中戦後の国内貨物輸送の増大に対応するため、長期に渡り製造されたこともあり、その製造両数は日本の機関車の中で最多となる1,115両にのぼります。「デゴイチ」の愛称は機関車の代名詞にもなりました。
新下関駅(9:59発)
↓
≪○○のはなし全線乗車、車内でお弁当の昼食≫
↓
東萩駅
↓
【○津和野】山陰の小京都をちょっぴり散策
↓
津和野駅
↓
≪「SLやまぐち号」全線乗車≫
↓
新山口駅
↓
(新幹線・自由席)
↓
新下関駅(19:20着)
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
福岡【福岡市(博多・天神)】
|
|---|---|
目的地 | 島根 |
交通手段 | 新幹線・鉄道 |
■○○のはなし
本州最西端の山口県(萩、長門、下関)は、日本と西洋をひき合わせるきっかけとなった歴史が息づくことから、内装は「西洋に憧れた日本(洋)、西洋が憧れる日本(和)」をコンセプトに、2両別々のデザインに。また外装には「洋と和をつないだ海」が2両にまたがり、この地の歴史を見守ってきた花として、「夏みかんの花」、「ハマユウ」をあしらいました。美しい海岸線が続く響灘や日本海に沿って走る列車の車窓からは絶景が望めるだけでなく、沿線各地の 素敵なストーリー、そして魅力的な人との出会いにあふれています。美しい絶景が続く山陰線。そこには、見て、聞いて、感じてみたい「はなし」があります。この春は、「○○のはなし」 とともに、萩(は)、長門(な)、下関(し)の「はなし」を巡る旅にでかけましょう!
■SLやまぐち号
SLやまぐち号の機関車として活躍する「D51形蒸気機関車」は、1936年から1945年の間に製造された大型の貨物用機関車です。戦中戦後の国内貨物輸送の増大に対応するため、長期に渡り製造されたこともあり、その製造両数は日本の機関車の中で最多となる1,115両にのぼります。「デゴイチ」の愛称は機関車の代名詞にもなりました。
博多駅(8:48発)
↓
(新幹線・自由席)
↓
新下関駅(乗換)
↓
≪○○のはなし全線乗車、車内でお弁当の昼食≫
↓
東萩駅
↓
【○津和野】山陰の小京都をちょっぴり散策
↓
津和野駅
↓
≪「SLやまぐち号」全線乗車≫
↓
新山口駅
↓
(新幹線・自由席)
↓
博多駅(19:09着)
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
福岡【北九州市(小倉・門司・黒崎), 福岡市(博多・天神)】
|
|---|---|
目的地 | 島根 |
交通手段 | 新幹線・鉄道 |
■○○のはなし
本州最西端の山口県(萩、長門、下関)は、日本と西洋をひき合わせるきっかけとなった歴史が息づくことから、内装は「西洋に憧れた日本(洋)、西洋が憧れる日本(和)」をコンセプトに、2両別々のデザインに。また外装には「洋と和をつないだ海」が2両にまたがり、この地の歴史を見守ってきた花として、「夏みかんの花」、「ハマユウ」をあしらいました。美しい海岸線が続く響灘や日本海に沿って走る列車の車窓からは絶景が望めるだけでなく、沿線各地の 素敵なストーリー、そして魅力的な人との出会いにあふれています。美しい絶景が続く山陰線。そこには、見て、聞いて、感じてみたい「はなし」があります。この春は、「○○のはなし」 とともに、萩(は)、長門(な)、下関(し)の「はなし」を巡る旅にでかけましょう!
■SLやまぐち号
SLやまぐち号の機関車として活躍する「D51形蒸気機関車」は、1936年から1945年の間に製造された大型の貨物用機関車です。戦中戦後の国内貨物輸送の増大に対応するため、長期に渡り製造されたこともあり、その製造両数は日本の機関車の中で最多となる1,115両にのぼります。「デゴイチ」の愛称は機関車の代名詞にもなりました。
小倉駅(9:12発)
↓
(新幹線・自由席)
↓
新下関駅(乗換)
↓
≪○○のはなし全線乗車、車内でお弁当の昼食≫
↓
東萩駅
↓
【○津和野】山陰の小京都をちょっぴり散策
↓
津和野駅
↓
≪「SLやまぐち号」全線乗車≫
↓
新山口駅
↓
(新幹線・自由席)
↓
小倉駅(18:53着)
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
広島【広島市】
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|---|---|
目的地 | 島根 |
交通手段 | 新幹線・鉄道 |
(1)SLやまぐち号の機関車として活躍する「D51形蒸気機関車」は、1936年から1945年の間に製造された大型の貨物用機関車です。戦中戦後の国内貨物輸送の増大に対応するため、長期に渡り製造されたこともあり、その製造両数は日本の機関車の中で最多となる1,115両にのぼります。「デゴイチ」の愛称は機関車の代名詞にもなりました。
(2)しまね海洋館アクアス
中四国最大級を誇るしまね海洋館アクアス。広い館内をぐるりと巡って、バブルリングで有名なシロイルカや、ペンギン・アザラシなどなど、様々な生物の展示の様子・魅力を紹介します。2022年春アクアスの海が映像と生物のコラボレーションにより生まれ変わりました。生き物たちとプロジェクションマッピング映像のコラボレーションにより、美しく神秘的な物語がアクアスから始まります。
広島駅(9:07発)
↓
(新幹線・自由席)
↓
新山口駅≪SLやまぐち号「D51形200号機」、通称「デゴイチ」全線乗車、車内にてお弁当の昼食≫
↓
津和野駅
↓
【●しまね海洋館アクアス】入場見学
↓
広島駅(19:00頃着)
↓
新山口駅
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
大阪【新大阪】
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|---|---|
目的地 | 山口 |
交通手段 | 新幹線・鉄道 |
【WEB申込限定】クラブツーリズムPASS会員特典「会員限定割引」(500円~500円)
(補足情報)土曜日出発
歴史情緒漂う蒸気機関車の旅
☆★ SLやまぐち号全区間乗車と萩・津和野 ★☆
*※SLやまぐち号全区間乗車!(津和野→新山口)土曜日限定!歴史情緒漂う蒸気機関車の旅へ!
迫力あふれる蒸気機関車と美しい沿線の風景を満喫
※写真はすべてイメージ
※牽引機関車はD51を予定しておりますが、牽引機関車の運用が急遽変更となる場合があります。
※座席は弊社に一任いただきますのであらかじめご了承ください。
*※萩・津和野の散策もお楽しみ♪
松下村塾(イメージ)
松陰神社(イメージ)
殿町(イメージ)
バス前席オプションについて別料金・お一人様1日あたり1,500円にて、バスの前方より3列目以内のお席を確保いたします。
1~3列目の中での希望は承れません。座席は弊社にご一任ください。
2名以上で参加の場合は、縦並びになる可能性もございます。本プランはグループ単位となります。
人数追加やツアー…
新大阪駅(7:50~8:55発)
↓
新神戸
↓
<新幹線のぞみ号・普通車指定席>
↓
新山口
↓
【約60分】
↓
萩(松陰神社・松下村塾見学と長州名物「瓦そば」の昼食/約90分)
↓
【約70分】
↓
津和野(和洋の文化が息づく城下町をぶらり散策/約50分)
↓
【約5分】
↓
津和野
↓
<蒸気機関車「SLやまぐち号」乗車。レトロな車内でうつろいゆく景色をみながら列車旅をお楽しみ♪>
↓
新山口
↓
<新幹線のぞみ号・普通車指定席>
↓
新神戸
↓
新大阪(20:00~21:10着)
添乗員同行
出発地 |
宮崎【宮崎空港】
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|---|---|
目的地 | 島根、広島、山口 |
交通手段 | 飛行機 |
宮崎空港から福岡空港まで片道約50分のラクラク移動!3日間で広島・島根・山口県の名所を巡る!
迫力あふれる蒸気機関車SLやまぐち号に乗車!(津和野駅~新山口駅間)ノスタルジックなSL旅をお楽しみ♪
食事にもこだわりました!とらふくやのどぐろの煮付け、瓦そばなどご当地グルメをご堪能ください!
~早期申込割引~
2026年3月27日(金)までにご予約のお客様はおひとり様3500円引き
(カレンダー表示の旅行代金は、割引後の代金です)
宮崎空港から福岡空港まで片道約50分のラクラク移動!
宮崎空港⇔福岡空港間
通常BS利用で宮崎駅→博多駅まで片道約3時間50分かかるところ
片道約50分でラクラク移動!
(宮崎駅→(バス利用)→新八代駅、新八代駅→(新幹線利用)→博多駅)
自然と歴史にふれる心躍る3日間
<瑠璃光寺・五重塔>(1日目)
*日本三名塔のひとつ
<【世界遺産】日本三景 宮島>(1日目)(注)
<平和記念公園>(2日目)
<錦帯橋>(2日目)
*・・・・・
1日目
宮崎空港(8:20~8:40発)
↓
約50分でひとっ飛び
↓
福岡空港
↓
<△関門海峡大橋>
↓
長州苑
(山口名物瓦そばのご昼食 約50分)
↓
【国宝】◯瑠璃光寺・五重塔
(日本三名塔のひとつ:約30分)
↓
宮島口
↓
<フェリー 約10分>
↓
宮島桟橋
↓
【絶景】【日本三景】◯安芸の宮島(約80分)
↓
宮島桟橋
↓
<フェリー 約10分>
↓
宮島口
↓
広島市内<泊>(18:20頃着)
<1日目バス走行距離:約291km>
2日目
ホテル(8:30頃発)
↓
◯平和記念公園(約50分)
↓
◎錦帯橋
(日本三奇橋のひとつ:約50分)
↓
◯津和野
(山陰の小京都を散策/郷土料理うずめ飯のご昼食:計約120分)
↓
◯太皷谷稲成神社
(朱塗りの千本鳥居が美しい神社:約35分)
↓
JR津和野駅
↓
<SLやまぐち号乗車
/蒸気機関車での旅をお楽しみください♪(約100分)>
↓
JR新山口駅
↓
湯田温泉<泊>(18:00頃着)
<2日目バス走行距離:約150km>
3日目
ホテル(8:00頃発)
↓
【絶景】◯元乃隅神社
(123基の鳥居が並ぶ圧巻の景色:約40分)
↓
【絶景】△角島大橋
(コバルトブルーの碧の絶景)
↓
☆村田蒲鉾店(お買い物約25分)
↓
ふくの関
(とらふくの刺身・高級食材と知られているのどぐろの煮付けのご昼食約60分)
↓
☆カモンワーフ(お買い物約40分)
↓
<△関門海峡大橋>
↓
福岡空港
↓
約50分でひとっ飛び
↓
宮崎空港(19:50~20:00着)
<バス走行距離:約260km>
1〜20件 / 全20件(全1ページ)
| グルメ |
グルメ すべて
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|---|---|
| 季節の花・紅葉 | 季節の花・紅葉 すべて |
| クルーズ |
クルーズ すべて
|
| 果物狩り | 果物狩り すべて |
| 神社仏閣 |
神社仏閣 すべて
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| ひとり旅 | ひとり旅 すべて |
| 温泉 |
温泉 すべて
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| 歴史・世界遺産 |
歴史・世界遺産 すべて
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| 博物館・美術館 | 博物館・美術館 すべて |
| 動物園・水族館 | 動物園・水族館 すべて |
| テーマパーク・商業施設 |
テーマパーク・商業施設 すべて
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| 自然・絶景・名勝地 |
自然・絶景・名勝地 すべて
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| 登山・トレッキング・ハイキング |
登山・トレッキング・ハイキング すべて
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| イベント | イベント すべて |
| 花火大会・祭り |
花火大会・祭り すべて
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| レジャー体験 | レジャー体験 すべて |
| ラグジュアリー・高級ツアー | ラグジュアリー・高級ツアー すべて |
| 鉄道の旅 |
鉄道の旅 すべて
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| スキー・スノーボード | スキー・スノーボード すべて |
| ゴルフ |
ゴルフ すべて
|
| ビーチ | ビーチ すべて |
| ダイビング | ダイビング すべて |
| ミステリー | ミステリー すべて |
| 格安航空券パック | 格安航空券パック すべて |
| オンラインバスツアー | オンラインバスツアー すべて |
| その他 |
その他 すべて
|