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催行決定日あり
出発地:熊本
出発日:2026年08月29日 ほか
テーマ:神社仏閣
大人1名
12,800円
催行決定日あり
出発地:熊本
出発日:2026年10月07日
テーマ:花火大会・祭り
大人1名
19,800円
催行決定日あり
出発地:熊本
出発日:2026年09月12日
テーマ:ひとり旅
大人1名
13,990円
かつて炭鉱で栄え、今は無人島となった長崎県の「軍艦島(端島)」は、その独特なシルエットから“海に浮かぶ廃墟”として多くの旅行者を惹きつける人気観光地です。2015年には世界文化遺産にも登録され、近代日本の産業発展を支えた貴重な歴史を今に伝えています。
本特集では、軍艦島の魅力を感じられるツアーをご紹介。建物が崩落しやすいため、上陸が制限されることもある軍艦島。だからこそ、ベストシーズンや上陸可否の目安など、旅行前に知っておきたい情報もあわせて解説します。
長崎県に浮かぶ「軍艦島」は正式名称を端島(はしま)という人工島。鉄筋コンクリートで構築された島の外観が軍艦に似ていることから、通称軍艦島と呼ばれています。
軍艦島は人工島で、岩礁の周辺を埋め立てたことによってできた島です。海底にある炭鉱採掘のために開発が行なわれ、一時期は世界一の人口密度を誇ったこともあります。その後、主要エネルギーが石炭から石油へと移行するのに伴って衰退、1974年には炭坑が閉山となり無人島になりました。
老朽化しながらも当時の様相を残し続ける軍艦島は、2015年に「明治日本の産業革命遺産」として世界文化遺産にも登録されました。
軍艦島は無人島で定期航路などはありません。そのため定期航路を使って個人で行くことはできず、長崎港から運航している軍艦島上陸・周遊ツアーに参加する必要があります。このツアー自体は、個人でも申し込みが可能です。
また、軍艦島に上陸してからも自由に動けるわけではなく、基本的にはガイドの方の案内に沿って、見学できる歩道を進んでいく形になります。
ツアーを個人で予約するのが大変そうという方は、旅行会社が主催するツアー旅行に参加するのもおすすめです。
上陸して最初に訪れる見学広場。さまざまな遺構を広く見渡すことができるスポットで、端島小中学校跡や石炭を運ぶためのベルトコンベアの支柱などを望むことができます。
炭鉱の事務所や作業場などが残されているエリア。レンガ造りの建物などが残り、かつて軍艦島が栄えていたころの雰囲気を肌で感じられます。
かつての居住区にあたり、1916年に建築された日本初の鉄筋コンクリート造のマンション「30号棟」が見られます。
船からタラップへ渡る際など、身軽に動きたい場面があるので、動きやすい服装がおすすめです。同様の理由で、靴はヒール・サンダルではなく運動靴などの靴底が平らな靴を用意してください。
また、見学通路には日陰がほぼなく日差しも強いので夏場は日除け対策を十分にするようにしましょう。なお、島内では安全上の理由により傘・日傘の利用ができないので、天候に不安がある場合はレインコートなどを用意しましょう。
そのほか島内にトイレがない点も注意が必要です。当然ですが、自動販売機などの設備もありませんので、特に夏場は事前に水分をしっかり準備してくださいね。
「傘以外の雨具と日除けグッズ」「飲み物」は用意しておいたほうがいいでしょう。建物に近づくことはできませんので、しっかりと構造物を見たい人は双眼鏡を持っていくことをおすすめします。
ツアーを実施する会社によって若干の差はありますが、港を出てから戻って来るまでの所要時間はだいたい2時間~3時間程度が一般的です。そのなかで軍艦島に上陸している時間は約1時間弱となっています。
軍艦島へ上陸できるかどうかの気象・海の基準は長崎市の条例と船会社の運行基準で決められており、港の波が穏やかであっても条件を満たしていない場合にはそもそも上陸することができません。
上陸できる確率(上陸率)はすべての船会社においておおよそ60%程度となっており、上陸できない可能性も十分に考えて旅行する必要があります。上陸できない場合は上陸ツアーから軍艦島の周辺を回る周遊ツアーへと振り替えになることが多いですが、荒天で周遊も実施できないと判断された場合は運休となることもあります。
返金に関しては、ツアーの実施会社によって異なるので事前に確認しておくとよいでしょう。
当サイトは掲載する予約サイトや旅行会社(一部除く)等から予約実績に基づいた手数料を受領しています。
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催行決定日あり
添乗員同行
催行決定日あり
添乗員同行
出発地 |
熊本【熊本市】
|
|---|---|
目的地 | 長崎 |
交通手段 | バス |
上陸できたお客様は感動!軍艦島上陸ツアーにご案内♪
現地ガイドが詳しくご案内致します!
各出発日バス1台限定!
…*…軍艦島…*…
長崎港から船で約40分のところに位置する端島(はしま)。小さな海底炭坑の島は、岩礁の周りを埋め立てて造られた人工の島です。
岸壁が島全体を囲い、高層鉄筋コンクリートが立ち並ぶその外観が軍艦「土佐」に似ていることから「軍艦島」と呼ばれるようになりました。
最盛期の1960年には約5300人もの人が住み、当時、日本一の人口密度を誇っていました。
島内には小中学校や病院などを完備、映画館やパチンコホールなどの娯楽施設もあり生活の全てを島内で賄うことができたそうです。
端島炭坑の石炭はとても良質で、隣接する高島炭坑とともに日本の近代化に大きく貢献しました。
しかし、主要エネルギーが石炭から石油へと移行したことにより衰退の一途をたどり、1974年に閉山。島民はさまざまな思いを胸に島を去り無人島となりました。
2009年に一般の方の上陸が可能となり・・・・・
熊本駅前(9:50発)
↓
<軍艦島クルーズ>
長崎港
↓
【約40分】
◎高島(炭鉱の島高島に上陸・資料館見学:約40分)
↓
【約10分】
◎世界遺産軍艦島(注1)(見所満点な廃墟の街並みを上陸して見学:約50分)
↓
【約50分】
長崎港
↓
熊本駅前(20:30頃)
<バス走行距離:約420km>
(注1)※天候により、上陸出来ない場合は周遊となり、上陸料650円をご返金いたします。出港が出来ない場合は乗船料3700円+上陸料
650円をご返金いたします。また、出港が出来ない場合は軍艦島ミュージアム(各自払い)へご案内いたします。
※ご昼食・ご夕食は各自でご準備いただき、バス車内でお召し上がりください。
※4歳未満のお子様は安全上の理由により同伴者の有無にかかわらずツアーに参加できません。予めご了承ください。
※ご旅行当日、上陸にあたっての「誓約書」の記入をお願いいたします。【当日・・・・・
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