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催行決定日あり
出発地:滋賀、京都
出発日:2026年07月19日 ほか
テーマ:ひとり旅
大人1名
14,990円〜15,990円
催行決定日あり
出発地:大阪、愛知、滋賀、京都
出発日:2026年08月03日 ほか
テーマ:神社仏閣
大人1名
220,000円
催行決定日あり
出発地:大阪、愛知、滋賀、京都
出発日:2026年08月28日
テーマ:花火大会・祭り
大人1名
199,000円
かつて炭鉱で栄え、今は無人島となった長崎県の「軍艦島(端島)」は、その独特なシルエットから“海に浮かぶ廃墟”として多くの旅行者を惹きつける人気観光地です。2015年には世界文化遺産にも登録され、近代日本の産業発展を支えた貴重な歴史を今に伝えています。
本特集では、軍艦島の魅力を感じられるツアーをご紹介。建物が崩落しやすいため、上陸が制限されることもある軍艦島。だからこそ、ベストシーズンや上陸可否の目安など、旅行前に知っておきたい情報もあわせて解説します。
長崎県に浮かぶ「軍艦島」は正式名称を端島(はしま)という人工島。鉄筋コンクリートで構築された島の外観が軍艦に似ていることから、通称軍艦島と呼ばれています。
軍艦島は人工島で、岩礁の周辺を埋め立てたことによってできた島です。海底にある炭鉱採掘のために開発が行なわれ、一時期は世界一の人口密度を誇ったこともあります。その後、主要エネルギーが石炭から石油へと移行するのに伴って衰退、1974年には炭坑が閉山となり無人島になりました。
老朽化しながらも当時の様相を残し続ける軍艦島は、2015年に「明治日本の産業革命遺産」として世界文化遺産にも登録されました。
軍艦島は無人島で定期航路などはありません。そのため定期航路を使って個人で行くことはできず、長崎港から運航している軍艦島上陸・周遊ツアーに参加する必要があります。このツアー自体は、個人でも申し込みが可能です。
また、軍艦島に上陸してからも自由に動けるわけではなく、基本的にはガイドの方の案内に沿って、見学できる歩道を進んでいく形になります。
ツアーを個人で予約するのが大変そうという方は、旅行会社が主催するツアー旅行に参加するのもおすすめです。
上陸して最初に訪れる見学広場。さまざまな遺構を広く見渡すことができるスポットで、端島小中学校跡や石炭を運ぶためのベルトコンベアの支柱などを望むことができます。
炭鉱の事務所や作業場などが残されているエリア。レンガ造りの建物などが残り、かつて軍艦島が栄えていたころの雰囲気を肌で感じられます。
かつての居住区にあたり、1916年に建築された日本初の鉄筋コンクリート造のマンション「30号棟」が見られます。
船からタラップへ渡る際など、身軽に動きたい場面があるので、動きやすい服装がおすすめです。同様の理由で、靴はヒール・サンダルではなく運動靴などの靴底が平らな靴を用意してください。
また、見学通路には日陰がほぼなく日差しも強いので夏場は日除け対策を十分にするようにしましょう。なお、島内では安全上の理由により傘・日傘の利用ができないので、天候に不安がある場合はレインコートなどを用意しましょう。
そのほか島内にトイレがない点も注意が必要です。当然ですが、自動販売機などの設備もありませんので、特に夏場は事前に水分をしっかり準備してくださいね。
「傘以外の雨具と日除けグッズ」「飲み物」は用意しておいたほうがいいでしょう。建物に近づくことはできませんので、しっかりと構造物を見たい人は双眼鏡を持っていくことをおすすめします。
ツアーを実施する会社によって若干の差はありますが、港を出てから戻って来るまでの所要時間はだいたい2時間~3時間程度が一般的です。そのなかで軍艦島に上陸している時間は約1時間弱となっています。
軍艦島へ上陸できるかどうかの気象・海の基準は長崎市の条例と船会社の運行基準で決められており、港の波が穏やかであっても条件を満たしていない場合にはそもそも上陸することができません。
上陸できる確率(上陸率)はすべての船会社においておおよそ60%程度となっており、上陸できない可能性も十分に考えて旅行する必要があります。上陸できない場合は上陸ツアーから軍艦島の周辺を回る周遊ツアーへと振り替えになることが多いですが、荒天で周遊も実施できないと判断された場合は運休となることもあります。
返金に関しては、ツアーの実施会社によって異なるので事前に確認しておくとよいでしょう。
当サイトは掲載する予約サイトや旅行会社(一部除く)等から予約実績に基づいた手数料を受領しています。
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添乗員同行
添乗員同行
出発地 |
滋賀【彦根, 東近江・八日市, 大津】
|
|---|---|
目的地 | 長崎 |
交通手段 | 飛行機 |
軍艦島上陸周遊クルーズ
軍艦島は、長崎県の長崎港から南西約20kmに位置する人工島で、
正式名称は「端島(はしま)」といいます。
海底炭鉱として日本の近代化を支え、労働者たちが生活する
鉄筋コンクリート造の集合住宅が立ち並ぶ外観が、軍艦「土佐」に
似ていることから「軍艦島」と呼ばれるようになりました。
当日のスケジュールは
「09:00長崎港発 → 09:30軍艦島着 → 10:30軍艦島発 →
軍艦島周遊 → 11:30長崎港着」。
※天候等により、時間変更また上陸できない場合があります。
軍艦島デジタルミュージアム
最新のデジタル技術であの頃の軍艦島にタイムスリップ!
明治日本の産業革命遺産として2015年7月に世界遺産登録
された軍艦島(端島)。 人口密度世界一の活気溢れる島の様子や、
上陸ツアーでは見ることのできない立入禁止区域など、
巨大スクリーンやプロジェクションマッピングで体感できる
ミュージアムです!
眼鏡橋
1634(寛永11)年、興福寺の黙子如定(もくす にょじょう)禅師が
架設したとされている眼鏡橋。
川面に映る影が双円を描き「メガネ」に見えることからこの名前が
ついたと言われ東京の「日本橋」、山口の「錦帯橋」と並び日本三名橋に
数えられます。
1982年の長崎大水害で一部崩壊しましたが翌年復元され、
国の重要文化財に指定されています。
1日目
彦根駅東口・東近江市旧不二屋・大津駅~
伊丹空港(9:30~10:30頃発)✈✈✈長崎空港(10:40~11:40頃着)~長崎インターナショナルホテル(昼食)~
平和記念公園~眼鏡橋~出島~グラバー園~軍艦島ミュージアム~ホテルニュー長崎(宿泊)※夕食はついておりません。
2日目
♪選べる過ごし方♪
①【自由観光】
②【オプション観光 五島列島 福江島めぐり】別途@25,000円料金が発生します
長崎港~(乗船)~福江港~定期観光バスで福江島めぐり(1日コース※昼食はついておりません)~
福江港~(乗船)~長崎港~
【宿泊】テルニュー長崎ホ ※夕食ついておりません。
3日目
ホテル~軍艦島上陸周遊クルーズ(午前便)~長崎出島ワーフ(昼食)~
長崎空港(15:40頃発)~伊丹空港(16:50頃着)~各地
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| 北海道発 | |
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| 関東発 | |
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